2 жовтня 2026 року ЗМІ опублікували дані розслідування, що встановило хронологію підготовки нападу на український вантажний літак Ан-124 в аеропорту Лейпциг-Галле. За інформацією слідчих, громадянин РФ Олег Льовушкін, якого вважають пов’язаним із ГРУ, цього літа прибув до Німеччини через Туреччину для підготовки диверсії.
Підготовка та розвідка
31 липня, за даними німецької розвідки, Льовушкін проводив розвідку в районі аеропорту Лейпциг-Галле. За тиждень до атаки він орендував автомобіль в аеропорту Берліна та відвідав кілька місць, де, як припускають слідчі, могли зберігатися засоби для диверсії. Вибухівка, за версією розслідування, могла бути доставлена до Німеччини через Болгарію та Сербію, прихована в порожнинах вантажівок.
Атака дрона та реакція Німеччини
На початку серпня безпілотник із приблизно 1,8 кг вибухівки «Семтекс» врізався у крило припаркованого українського вантажного літака Ан-124 і впав на злітно-посадкову смугу; вибуху не сталося, вибуховий пристрій знешкодили фахівці федеральної поліції. 1 вересня Німеччина прямо звинуватила Росію у гібридній атаці та оголосила заходи у відповідь. Міністр внутрішніх справ ФРН Александер Добріндт назвав подію «сценарієм гібридної атаки» і повідомив, що можливого організатора на той час не було встановлено.
Зв’язки та версія слідства
Німецькі слідчі вважають, що Льовушкін спланував операцію, а безпосереднє виконання, за їхньою версією, доручив білоруському агенту-посереднику Андрію Каршакову. За даними розвідки, напад пов’язаний із підрозділом ГРУ №29155. У звіті литовської розвідки за грудень 2025 року зазначається, що Денис Смолянінов, з яким Льовушкін знайомий із 2007 року, очолював український напрям у ГРУ та спеціалізувався на диверсійних кампаніях у Європі. Укрінформ також повідомляв, що Льовушкін міг діяти як «одноразовий агент» ГРУ, однак це формулювання наводиться лише в одному з українських ЗМІ.
Залишити відповідь